|
Bror Ferdinand Bengtsson, född 1913-11-10 i Jonsered,
Jonsered, död 1984-12-23 i Jonsered, Jonsered. Fabriksarbetare
i Jonsered.
Gift 1945-06-30 i Göteborg med
Signe Lucia f. Larsson, gift. Bengtsson
, född 1915-08-27 i Björnåstorpet, Floda, Skallsjö, Vättle härad.
Fabriksarbeterska, Affärsbiträ i Jonsered, Jonsered.
Vättle härad, Älvsborgs län.
Barn:
Lars-Erik Bengtsson, född 1942-05-31
Barbro Johansson, född 1946-08-17
Sten-Åke Bengtsson, född 1952-01-02
Kate Gitzy Elisabeth Bengtsson, född 1956-09-03
Skolgång; 6 år i Jonseredsskola.
Började arbeta som 13-åring på Jonseredsfabriker.
Köpte motorcyckel som ung, när Barbro var liten hade han en Suecia
med en sidvagn som han tillverkade själv. De hade den när de åkte
på semester till Åsa, där de tältade eller hyrde en liten stuga.
Han arbetade och körde sedan dit över helgen, så Signe och barnen
var där själva under veckodagarna.
Bilen köpte han 1956, Jowette Javelin.
Sommarstugan i Slätthult började han bygga 1951 och den hade han..
Han arbetade i Partille, Bohusgruppen, med att tillverka fönster
och möbler, efter att ha blivit permetterad från Jonsereds
Fabriker, där han var i femtio år och fick guldklocka.
Dödsannons finns bevarad:
Min älskade Make, vår käre Far Bror Bengtsson *11/10 1913 har idag
hastigt lämnat oss. Jonsered 23 december 1984. Signe, Lars-Erik
och Berit, Barbro och Lars, Sten-Åke, Kate och barnbarnen.
Vi hann ej säga Dig farväl
Ty döden kom så fort
Men nu vi säga Dig vårt tack
Vid evighetens port.
Jordfästningen äger rum tisdagen den 8 januari kl 13.00 i
Jonsereds kyrka...
1913
Den 4 februari inträffade ett ras vid Jonsereds järnvägsstation.
Det var det yttre 1913 Järnvägsraset vid Svartån. Den 20/6 hade
man lagt ut en ponton bro för gång- trafik över rasplatsen mellan
de båda landsvägsändarna. järnvägsspåret, som till en längd av 50
meter, rasade ut i Aspen.
1913
Järnvägsraset vid Svartån. Den 11/7 hade man 712 man i arbet med
att lägga ut ett vinkelspår, som gick förbi Svartånatorpet mot
Sandbäck, där man byggde en tillfällig station på ett gärde. Sedan
fortsatte man med en bro över Svartån nedanför Aspvik och
fortsatte mot det gamla spåret på andra sidan rasplatsen. Man
kallade det 'Saxspåret'. Den 15/7 gick det första persontåget, 120
meters längd, på den nya, tillfälliga, bansträckningen Gullringsbo
- Hulan var 1,5 km. lång.
1914
Järnvägen. Dubbelspåret färdigt till Alingsås.
1914
Augusti. Första världskriget bryter ut
1914
Ny stadga för folkskoleseminarierna - 4-årig utbildning
1914-1918
Första världskriget, beredskapstjänst, ransoneringar.

Jonsered Fabriker.
[ Antavla ]
|